Costa Favolosa: HAM - HAM - HAM15A0B

     Flam je tipično selo smješteno između fjorda i strme litice koja se spušta prema moru s lokalnim stanovnicima koji isijavaju zaista entuzijastičnu gostoljubivost. Tura počinje ukrcavanjem na vlak koji je križ između zupčastog željeznice i žičare koja je suspendirana među stjenama, fjordima i morem. U stvarnosti, to je jednostavno podvig moderne inženjerske izvrsnosti dok se uzdiže na više od 2,700 ft iznad razine mora, jamčeći očaravajuće poglede.
     Proći ćete pored slikovitih slapova Stalheimfossen i Sivlefoss u obližnjoj Naeroy dolini. Dok more prolazi fjordima, rijeke poprimalju spektakularne i neuobičajene osobine, omogućujući sjajne primjerke ribe kao što su veliki lososi. Uz put, posjetit ćete drevnu crkvu Hopperstad.
     Izgrađena u 12. stoljeću i napravljena u potpunosti od drveta, to je "crkva" koja je malo posebna. Unatoč masovnoj ekspanziji kršćanstva diljem sjevera, ovaj dio zemlje se nekada klanjao poganskim bogovima i idolima koji su imali više zajedničkog s mitološkom tradicijom nego s pravom i istinskom religijom. Ovo mjesto obožavanja bilo je jedna od glavnih referentnih točaka za ovu vrstu devotionalnog izraza.

     Hellesylt je ulaz u neka spektakularna norveška krajolika koja se nalaze u zemlji fjordova. Okruženi strmim stjenovitim planinama, protkani kaskadnim slapovima i ukrašeni bujnim voćkama, fjordovi su među najsvjetlijim krajolicima na Zemlji. Zrak je čist, voda bistro i priroda netaknuta.
     Evolucija fjordova započela je prije otprilike tri milijuna godina kada je Norveška bila prekrivena ledenim pokrivačem, tanjim uz obalu nego unutrašnjosti. Kada je klima postala blaža, led je počeo topiti, stvarajući velike slapove koji su kopali u tlo i spuštali se prema moru. To je stvorilo doline koje su kasnije ispunile ocean, formirajući fjordove.
     Tri od najspektakularnijih norveških fjordova nalaze se u okruzima Möre og Romsdal i Sogn og Fjordane. To su Geirangerfjord, na jednom kraju dugog 110 km Storfjorda, Hjörundfjord, opisivan kao 'brod gotičke katedrale' i Romsdalfjord, okružen predivnim planinama koje postaju jantarne u odrazu sunca na ledenim vodama. Brojni slapovi u tom području velika su atrakcija, kao i Horningdalsvannet, najdublje jezero na svijetu, dosežući dubinu od 600 metara i prema lokalnom folkloru naseljeno nekim vrlo neobičnim morskim životom. U blizini, u pravcu turističkog sela Stryn, nalazi se vječno snježno pokriveni glečer Tsytig, mjesto susreta dviju planinskih lanaca. Selo Geiranger leži u strmoj, dugoj dolini na jednom kraju fjorda istog imena. Pored spektakularne atrakcije fjorda, područje je poznato po ribolovu lososa u rijekama i ribolovu bakalara na moru. Zanimljiva izlet iz Geirangera je jezero Djupavnett i glečer Dalsnibba, protkan mnogim rijekama i slapovima.

     Geirangerfjord je ime velikog fjorda u zapadnoj Norveškoj, jednom od najljepših u zemlji, koji privlači konstantan tok putničkih brodova.
     Selo na vrhu brda Geiranger leži na kraju strme, duge doline. Osim spektakularne atrakcije samog fjorda, područje je poznato po ribolovu lososa u rijekama i ribolovu bakalara na moru. Geiranger je također poznat po gostoljubivosti lokalnog stanovništva i po mirnom načinu života. Vrlo je popularan među planinarima.
     Zanimljiva izlet iz Geiranger je jezero Djupavnett i glečer Dalsnibba, koji su prerezani brojnim rijekama i slapovima.

     Ovo je grad koji je, tijekom povijesti ispunjene brojnim problemima i čak trenucima velikog drame, mnogo svog poriva, uspjeha i ponosa dugovao moru. U smislu svoje populacije i trgovine Stavanger je danas četvrti najvažniji grad Norveške. Krenuvši kao malo ribarsko selo na Sjevernom moru u stalnoj opasnosti od Vikinga, Stavanger uspio je izgraditi primarnu ulogu u norveškoj industriji ribe, hrane, brodogradnje i skladištenja nafte (i njezinih derivata), postavši, kao rezultat, jedna od najvažnijih luka sjeverne Europe. Od 110.000 stanovnika grada, oko trećina radi u industrijama izravno ovisnim o luci ili povezanim poslovima. Stavanger također ima najvišu razinu imigracije u Norveškoj: procijenjuje se da je najmanje 7% populacije rođeno izvan grada (ili negdje drugdje u Norveškoj ili, u novijim godinama, u inozemstvu) prije nego što su se preselili ovdje, privučeni obiljem zaposlenja i prilikom da si ovdje izgrade uspješan radni život, grad u kojem je raditi između 10-12 sati dnevno uobičajno.
     Zato Norvežani opisuju Stavanger kao najvažniji grad u zemlji i najvažniju luku. Iz tog razloga je to grad s dvostrukom slikom - poput drugih provincijskih gradova, ima vrlo jak zajednički duh gdje svi poznaju jedni druge i rado pomažu. Toliko, zapravo, da se borbene tvrtke često podržavaju od uspješnijih kompanija i zaposlenici migriraju iz jedne tvrtke u drugu bez izazivanja problema, već doprinoseći fleksibilnoj radnoj snage koja nema slične usporedbe u Europi. Doista, ovaj kontinuirani obrt zaposlenika u gradu i luci učinio je Stavanger najkozmopolitskijim i najinternacionalnijim gradom Norveške.
     Stari grad, poznat po svojoj tradicionalnoj lokalnoj arhitekturi s malim šarenim drvenim kućama i slikovitim kamenim ulicama, zaista je prekrasan i srce je grada kada se radi o trgovini, noćnom životu i zabavi. Svi rade, ali nitko ne krade: ovo je još jedan izreka u ovom dijelu jer je Stavanger također posebno ponosan na činjenicu da je grad s 30.000 stanovnika s najnižim stopama kriminala u Norveškoj. Ako starija gospođa istegne gležanj dok kupuje, to postaje naslovna vijest ovdje.
     U posljednjim godinama grad je također privukao više turista i velike kruzere za koje je Stavanger uvijek točka zaustavljanja na putu prema Rogalandu, koji ima jedan od najljepših pogleda na norveške fjordove, i zadivljujuću Stijenu Propovijed na Lysefjordu.
     Moderna povijest Stavanger, bez sumnje naseljena još od kamenog doba i snažno obilježena dugom vikinškom dominacijom koja je započela oko 800. godine nove ere, započela je 1825. kada je jedrilica “Restauration” krenula za New York 4. srpnja s 52 oca putnika, žrtvama vjerskih progona, na brodu.
     U narednim godinama još 800.000 Norvežana napustilo je svoju domovinu, odlazeći iz Stavanger prema Sjedinjenim Američkim Državama kao odredištu. Više dokaza o rastućoj važnosti grada koji se, zahvaljujući stalnom toku novca koji su slali američki emigranti, razvio u utjecajni grad kakav je danas.

     Osnovan 808. godine od strane Karla Velikog, tvrđava Hammaburg bila je izvorna jezgra Hamburga. Grad je odmah rastao zahvaljujući instituciji nadbiskupije. Nakon invazija Vikinga, Danaca i Slavena, Hamburg je sklopio savez s njemačkim gradovima Bremen i Lübeck, formirajući Hanzeatsku ligu, koja je imala jak komercijalni utjecaj u Sjevernom i Baltičkom moru. Tijekom Napoleonovih ratova, od 1806. do 1811., Hamburg su okupirali Francuzi, a 1815. godine postao je dio Njemačke konfederacije. Grad je devastiran bombardiranjem tijekom Drugog svjetskog rata koje je odnijelo 40.000 života, ali poslijeratna obnova donijela je Hamburg povratak njegove povijesne i komercijalne važnosti te primarnih uloga u industriji i kulturi. S populacijom od više od 1,7 milijuna, to je drugi grad u Njemačkoj nakon Berlina. U stvari, Hamburg nije samo grad, već i gradska država - Freie und Hansestadt Hamburg (Slobodni i Hanzeatski grad Hamburg) - i jedna je od 16 Landa koja čine Saveznu Republiku Njemačku. Samo su glavni grad Berlin i obližnji Bremen dobili isti status.
     Hamburg se nalazi na mjestu gdje rijeke Alster i Bille ulaze u rijeku Elbu, oko 110 km od Sjevernog mora. To je jedna od najprometnijih i najvažnijih luka u Europi i povezana je s velikim dijelom kontinenta putem kanala i drugih plovnih putova. Izgradnja Kielski kanal 1895. dodatno je povećala promet u luci, čineći vodeni transport između grada i Baltičke regije puno lakšim. Luka se proteže kroz cijelu širinu Elbe, pokrivajući područje od oko 40 km², i nalazi se uglavnom na južnoj obali rijeke. Jedno od najkarakterističnijih područja grada je oko Speicherstadta, slobodna luka ili skladišna četvrt izgrađena između 1881. i 1887. godine, gdje zgrade stoje upravo na rubovima kanala. Ova četvrt također je dom velikodušnom mostu Kohlbrandbrücke, novom emblemu Hamburga.
     U međuvremenu, na sjevernoj obali Elbe, izravno nasuprot staroj luci, nalaze se moderne četvrti St. Pauli i Altona, idealna mjesta za one koji traže večer zabave. Osim što je srce noćnog života u Hamburgu, područje je poznato po crvenoj četvrti Reeperbahn. Obale rijeke povezane su mostovima i dva tunela: jedan za pješake i bicikliste izgrađen 1911. godine, a drugi, Elbtunnel, dizajniran za transport i izgrađen 1975. godine. Prije nego što se ulije u Elbu, Alster stvara dva jezera, Aussenalster i Binnenalster. Iz ovih dvaju slivova voda se usmjerava u mrežu plovnih putova koji čine Hamburg prepoznatljivim.
     Binnenalster, s poznatom fontanom Alster u svom središtu, okružen je povijesnim centrom grada, najelgantnijim područjem grada. U srcu Alstmda je gradska vijećnica (Rathaus), koja je izgrađena 1897. godine, ima 646 soba i dominira trgom istog imena (Rathausmarkt) te također sadrži burzu. U blizini možete posjetiti i crkvu svetog Petra, čija je izgradnja započela u 12. stoljeću. Druge religijske zgrade od posebnog interesa su crkve sv. Jakova (13.-15. stoljeće), sv. Kate i sv. Mihovila, koja datira iz kraja 18. stoljeća. Također vrijedi spomenuti najbolje primjere arhitekture 20. stoljeća koji karakteriziraju veći dio novog grada i njegovih kulturnih zgrada: Musikhalle (1904.-1908.), Landungsbrücken (1909.), Chilehaus (1923.), Shell-Haus (1931.) i Amerikahaus (1957.). Glavni grad Njemačke kada su u pitanju mjuzikli, Hamburg ima jednu od najsvestranijih i najživljih kulturnih scena u Europi: grad ima 31 kazalište, 6 kazališta komedije, 10 kabaretskih kazališta i 50 državnih i privatnih muzeja.
     Najpoznatiji muzej je Hamburger Kunsthalle koji je mnogo puta obnovljen od svog otvaranja 1869. godine. Ovdje ćete pronaći veliku zbirku slika europskih umjetnika kao što su Manet, Munch i Rembrandt, kao i djela njemačkih romantičnih slikara kao što su Friedrich i Otto Runge. Godine 1997. otvorena je Galerija suvremene umjetnosti Wing, struktura nalik kocki koju je dizajnirao Mathias Ungers.

     Invergordonov osnivač, sir William Gordon od Emba, kupio je stari dvorac na početku 18. stoljeća i odlučio se povući u ovu nišu u Highlandsu gdje se posvetio svojim omiljenim hobijima, lovu i ribolovu. Imao je značajno bogatstvo i potpuno je obnovio dvorac te započeo financirati planove za izgradnju malog grada i luke. To je definitvno promijenilo ime grada s Inverbreakie na Invergordon.
     Grad je rastao uz nekoliko prepreka na svom putu, uglavnom zahvaljujući bogatstvu obitelji Gordon i njihovih nasljednika, koji su obrađivali zemlju, lovili i donosili život u grad sve do 1900. kada je luka doživjela nagli razvoj zbog trgovine mineralima i drvom. Invergordon je postao važna vojna baza za Kraljevsku mornaricu i Kraljevsku zračnu snagu tijekom Drugog svjetskog rata i odavde su britanski napadi krenuli napasti nacističke enklave.
     Nakon što je vojna baza zatvorena 1956. godine, naftne kompanije počele su se zanimati za Invergordon, s obzirom na njegovu blizinu aktivnostima vađenja u Sjevernom moru. Invergordon je tipični škotski grad na Highlandsu i ponosan je na svoje tradicije i spomenike. Ti uključuju dvorac Balnagown, izgrađen u 15. stoljeću, proširen prije nego što je pao u propad nakon što je bio baza poznatog klana Ross. Mohammed Al Fayed kupio je dvorac 1973. godine i potpuno ga obnovio. Danas je to jedan od najistaknutijih dvoraca u cijelom Ujedinjenom Kraljevstvu.
     Dvadeset kilometara dalje ćete pronaći srednjovjekovno kraljevsko naselje Tain, jedan od centara za hodočašća u drevnoj Škotskoj gdje su generacije katoličkih kraljeva često dolazile na duhovne povlačenja. Zapisnici pokazuju da je James VI došao ovdje 18 puta kako bi molio za zaštitu Škotske i njenog naroda.
     Invergordon je jedna od najljepših luka u Velikoj Britaniji, a sa svojim prolazom kroz Cromarty Firth, ona je jedna od privilegiranih vrata u divan svijet škotskih Highlands, samo na dohvat ruke od misterija Loch Nessa i bojišta Stirling i Culloden.
     Ord destilerija je još jedna važna referentna točka za ovaj dio Škotske, koja proizvodi jedan od najpoznatijih škotskih viskija u regiji posljednjih 500 godina. Glen Ord odležava 12 godina i ponos i radost regije.

     Osnovan 808. godine od strane Karla Velikog, tvrđava Hammaburg bila je izvorna jezgra Hamburga. Grad je odmah rastao zahvaljujući instituciji nadbiskupije. Nakon invazija Vikinga, Danaca i Slavena, Hamburg je sklopio savez s njemačkim gradovima Bremen i Lübeck, formirajući Hanzeatsku ligu, koja je imala jak komercijalni utjecaj u Sjevernom i Baltičkom moru. Tijekom Napoleonovih ratova, od 1806. do 1811., Hamburg su okupirali Francuzi, a 1815. godine postao je dio Njemačke konfederacije. Grad je devastiran bombardiranjem tijekom Drugog svjetskog rata koje je odnijelo 40.000 života, ali poslijeratna obnova donijela je Hamburg povratak njegove povijesne i komercijalne važnosti te primarnih uloga u industriji i kulturi. S populacijom od više od 1,7 milijuna, to je drugi grad u Njemačkoj nakon Berlina. U stvari, Hamburg nije samo grad, već i gradska država - Freie und Hansestadt Hamburg (Slobodni i Hanzeatski grad Hamburg) - i jedna je od 16 Landa koja čine Saveznu Republiku Njemačku. Samo su glavni grad Berlin i obližnji Bremen dobili isti status.
     Hamburg se nalazi na mjestu gdje rijeke Alster i Bille ulaze u rijeku Elbu, oko 110 km od Sjevernog mora. To je jedna od najprometnijih i najvažnijih luka u Europi i povezana je s velikim dijelom kontinenta putem kanala i drugih plovnih putova. Izgradnja Kielski kanal 1895. dodatno je povećala promet u luci, čineći vodeni transport između grada i Baltičke regije puno lakšim. Luka se proteže kroz cijelu širinu Elbe, pokrivajući područje od oko 40 km², i nalazi se uglavnom na južnoj obali rijeke. Jedno od najkarakterističnijih područja grada je oko Speicherstadta, slobodna luka ili skladišna četvrt izgrađena između 1881. i 1887. godine, gdje zgrade stoje upravo na rubovima kanala. Ova četvrt također je dom velikodušnom mostu Kohlbrandbrücke, novom emblemu Hamburga.
     U međuvremenu, na sjevernoj obali Elbe, izravno nasuprot staroj luci, nalaze se moderne četvrti St. Pauli i Altona, idealna mjesta za one koji traže večer zabave. Osim što je srce noćnog života u Hamburgu, područje je poznato po crvenoj četvrti Reeperbahn. Obale rijeke povezane su mostovima i dva tunela: jedan za pješake i bicikliste izgrađen 1911. godine, a drugi, Elbtunnel, dizajniran za transport i izgrađen 1975. godine. Prije nego što se ulije u Elbu, Alster stvara dva jezera, Aussenalster i Binnenalster. Iz ovih dvaju slivova voda se usmjerava u mrežu plovnih putova koji čine Hamburg prepoznatljivim.
     Binnenalster, s poznatom fontanom Alster u svom središtu, okružen je povijesnim centrom grada, najelgantnijim područjem grada. U srcu Alstmda je gradska vijećnica (Rathaus), koja je izgrađena 1897. godine, ima 646 soba i dominira trgom istog imena (Rathausmarkt) te također sadrži burzu. U blizini možete posjetiti i crkvu svetog Petra, čija je izgradnja započela u 12. stoljeću. Druge religijske zgrade od posebnog interesa su crkve sv. Jakova (13.-15. stoljeće), sv. Kate i sv. Mihovila, koja datira iz kraja 18. stoljeća. Također vrijedi spomenuti najbolje primjere arhitekture 20. stoljeća koji karakteriziraju veći dio novog grada i njegovih kulturnih zgrada: Musikhalle (1904.-1908.), Landungsbrücken (1909.), Chilehaus (1923.), Shell-Haus (1931.) i Amerikahaus (1957.). Glavni grad Njemačke kada su u pitanju mjuzikli, Hamburg ima jednu od najsvestranijih i najživljih kulturnih scena u Europi: grad ima 31 kazalište, 6 kazališta komedije, 10 kabaretskih kazališta i 50 državnih i privatnih muzeja.
     Najpoznatiji muzej je Hamburger Kunsthalle koji je mnogo puta obnovljen od svog otvaranja 1869. godine. Ovdje ćete pronaći veliku zbirku slika europskih umjetnika kao što su Manet, Munch i Rembrandt, kao i djela njemačkih romantičnih slikara kao što su Friedrich i Otto Runge. Godine 1997. otvorena je Galerija suvremene umjetnosti Wing, struktura nalik kocki koju je dizajnirao Mathias Ungers.